線路障礙自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)（又稱“護(hù)路神”）集雷達(dá)掃描、視頻監(jiān)控、專業(yè)存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程控制、智能報(bào)警于一體，通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)控方案，對(duì)鐵路線路上落石及其他障礙物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)到險(xiǎn)情后自動(dòng)傳送聲、光、短信、圖像告警等，為保障鐵路運(yùn)輸安全提供更真實(shí)、更直觀、更全面、更具實(shí)效性的技術(shù)手段，市場(chǎng)前景廣闊。

信號(hào)監(jiān)測(cè)防雷分線柜處于設(shè)備室外與室內(nèi)的分界點(diǎn)處，解決了電務(wù)設(shè)備故障故障點(diǎn)區(qū)分問題；提高了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)獲取的效率，能夠更及時(shí)幫助發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障；集成數(shù)據(jù)采集，減少了施工布線、調(diào)試、維護(hù)工作量，節(jié)約成本。

具備中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心的CRCC認(rèn)證證書。

數(shù)字化鐵路信號(hào)平臺(tái)是集信號(hào)設(shè)備信息（運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)）展示和信號(hào)設(shè)備運(yùn)維管理功能為一體的綜合平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了信號(hào)設(shè)備關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)的集中分析與顯示，解決信號(hào)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)分散管理造成的維護(hù)效率低下問題。

變電所輔助監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)是基于智能巡檢、智能識(shí)別算法等技術(shù)，集成視頻監(jiān)視、環(huán)境信息監(jiān)測(cè)、安全防范、火災(zāi)報(bào)警、動(dòng)力照明控制、熱成像測(cè)溫診斷、智能巡檢、全景AR智能控制于一體的的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，支持采集接入、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、告警處理、傳輸通信、聯(lián)動(dòng)和監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡檢、智能分析預(yù)警、智能無人值守管控的目的。

鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，俗稱電務(wù)系統(tǒng)的“黑匣子”，是公司自主開發(fā)研制的保證行車安全、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測(cè)信號(hào)設(shè)備的重要行車設(shè)備，以設(shè)備維護(hù)維修為導(dǎo)向，逐步成為發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因、輔助故障處理、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修的綜合維護(hù)平臺(tái)。具備產(chǎn)品CRCC認(rèn)證證書（硬件、軟件和系統(tǒng)集成）。