2022年11月28日上午10點(diǎn)58分，隨著深圳地鐵12號(hào)線無人駕駛首趟列車緩緩從左炮臺(tái)和海上田園東站開出，地鐵12號(hào)線順利開通，長龍公司信號(hào)集中監(jiān)測設(shè)備成功應(yīng)用于12號(hào)線。

深圳地鐵12號(hào)線是深圳市軌道交通線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）中唯一自南向北串聯(lián)深圳市南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)的軌道交通骨干線；是支撐深圳市西部發(fā)展軸帶建設(shè)，支撐前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展，緩解南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通擁堵的普速線路。

早在2020年，長龍公司在開拓地鐵市場戰(zhàn)略的大背景下，即開始與深圳地鐵12號(hào)線項(xiàng)目進(jìn)行接洽。長龍公司憑借自身在國鐵監(jiān)測領(lǐng)域幾十年的資深技術(shù)背景，經(jīng)過商務(wù)、技術(shù)認(rèn)證和專家場驗(yàn)等數(shù)輪激烈、嚴(yán)格的談判和審核，最終成功簽訂項(xiàng)目合同。為保證項(xiàng)目順利開展，長龍公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，充分動(dòng)員，多部門通力合作，歷經(jīng)數(shù)月緊鑼密鼓地現(xiàn)場調(diào)試，打造了一支吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、技術(shù)過硬和響應(yīng)問題迅速的現(xiàn)場施工團(tuán)隊(duì)，為地鐵12號(hào)線的順利開通提供了強(qiáng)有力的支持和保障。

長龍公司信號(hào)集中監(jiān)測設(shè)備在深圳地鐵12號(hào)線全線的成功應(yīng)用，是長龍公司的又一里程碑。當(dāng)12號(hào)線的首發(fā)列車從出發(fā)到加速駛向下一站的時(shí)候，長龍公司的“地鐵夢”也在全體員工的努力下，從最初的規(guī)劃藍(lán)圖逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 

矢志追尋，筑夢長龍。今天，長龍公司正如地鐵列車一樣，以不可阻擋的步伐奔向新發(fā)展階段，為軌道交通運(yùn)輸安全保駕護(hù)航的企業(yè)使命必達(dá)！

供稿：長龍公司研發(fā)四部 陳佳鵬